Räätälintyötä ja huipputeknologiaa
Nokian raskaat renkaat valmistetaan pääosin Suomessa, Nokian-tehtaassa. Laadukkaan tuotantoprosessin takeena valmistuksessa käytetään alan moderneinta teknologiaa. Ammattitaitoinen ja koulutettu henkilöstö osallistuu tuotantoprosessin jatkuvaan kehittämiseen oman työnsä parhaina asiantuntijoina.Erikoisrenkaan tuotanto on monivaiheinen prosessi, jossa tietotekniikka ja automaatio kohtaavat ammattitaitoisen käsityön. Nokian-tehtaalle saapuvat raaka-aineet joutuvat läpäisemään tarkastuksen ja jokaisesta sekoituserästä otetaan näyte laboratoriotutkimuksia varten. Renkaaseen tarvitaan yhteensä 10-30 komponenttia, jotka kootaan rengasaihioksi. Lopullisen muotonsa rengas saa, kun se vulkanoidaan eli paistetaan.
Renkaan valmistusprosessi voidaan jakaa kuuteen päävaiheeseen:
Raaka-aineiden vastaanotto ja tarkastus
Rengasvalmistuksen pääraaka-aineita ovat luonnonkumi, synteettinen kumi, koordit, noki ja erilaiset kemikaalit.
Kumisekoitusten valmistus
Alkuvalmistuksessa raaka-aineista valmistetaan kumisekoituksia, joita käytetään rengasvalmistuksessa tarvittavien komponenttien kumittamiseen.
Komponenttien valmistus
Rengas valmistetaan useista eri komponenteista, joita ovat muun muassa kulutuspinta, runkokoordi, sisäkerroskumi, kaapeli, ydin, sivupinta, sivukiilanauha, kolmiotäyte ja teräsvyö.
Rengasaihion kokoonpano
Kokoonpanokoneilla komponenteista kootaan renkaan runko ja vyöpaketti, jotka yhdistetään.
Paisto
Rengasaihiot paistetaan eli vulkanoidaan paistopuristimissa. Vulkanoinnissa aihiot saadaan kiinteiksi ja joustaviksi paistamalla ne oikeassa lämpötilassa ja paineessa.
Tarkastus
Jokainen rengas tarkastetaan sekä visuaalisesti että koneellisesti.
Nokian raskaiden renkaiden valmistuksessa käytetään vain puhdistettuja öljyjä.