Безопасность шин

Монтаж индустриальных шин производят в различных условиях, как правило, в специализированных автомастерских, но иногда шиномонтажные работы вынуждены проводить непосредственно на месте эксплуатации, например, в лесу.
 
Важно заранее предвидеть возможные риски, чтобы эффективно управлять ими.
 
Размеры и масса шин, а также используемое давление в шинах в рамках развития самой отрасли постоянно увеличиваются. Специалист шиномонтажных работ ежедневно обращается всё с более большим количеством шин, имеющих разный размер и различные технические характеристики.
Давление в шинах создаёт значительную опасность взрыва. Колоссальная мощность крупногабаритной техники, а также прочие относящиеся к работе опасности угрожают здоровью и жизни пользователей данной техники.
 
Рассмотрим далее основные вопросы безопасности шинной отрасли с точки зрения индустриальных шин.
 

Монтаж индустриальных шин

Шиномонтажные работы можно разбить на следующие части:
  • Подготовка и подпорка вывешивание колеса машины
  • Демонтаж колеса с машины и максимальное снижение давления воздуха в шине
  • Демонтаж шины с диска
  • Монтаж шины на диск
  • Давление в шинах
  • Монтаж колеса на машину или транспортное средство
Для каждого этапа свойственны свои правила безопасности. Основным фактором безопасности является давление в шинах. При демонтаже и монтаже шины на диск, в шине не должно быть давления.
 
Поиск дефектов новой шины и тем более бывшей в употреблении шины, находящейся под давлением, следует производить в защитных клетях. Для крупных индустриальных шин не всегда есть защитные клети необходимого размера, поэтому при обращении с такими шинами необходимо учитывать достаточно безопасное расстояние.