Skräddarsytt arbete och toppteknik
Nokian Heavy Tyres däck tillverkas huvudsakligen på fabriken i Nokia, i Finland. I tillverkningen används branschens modernaste teknik, vilket garanterar produkter av högsta kvalitet. De kompetenta och välutbildade medarbetarna deltar i den ständiga utvecklingen av produktionsprocessen.Utvecklingsprocessen av ett specialdäck är ett mångfasetterat projekt där man använder datateknik och automation, men även kunniga hantverkare. Allt råmaterial som kommer till fabriken i Nokia kontrolleras noga och man tar prov på alla blandningssatser. Proven analyseras i laboratorium för att garantera att råvarorna är av högsta klass. I tillverkningen av ett däck behövs 10-30 komponenter som monteras ihop till ett däckämne. Däcket får sin slutliga form när det vulkaniseras.
Däckets tillverkningsprocess kan delas i sex huvudmoment:
Mottagning av råvaror och kontroll
De viktigaste råvarorna som används i däcktillverkning är naturgummi, syntetiskt gummi, kords, kimrök och olika kemikalier.
Tillverkning av gummiblandning
Av råvarorna tillverkas först gummiblandningar som används för att gummibelägga olika komponenter som behövs i däcktillverkning.
Tillverkning av komponenter
Däcket innehåller många olika komponenter, som till exempel: slitbana, stomkord, innersta gummilager, kabel, kärna, däcksida, kanttråd och stålbälten.
Ihopsättning av däckämnet
Ihopsättningsmaskiner monterar ihop däckets stomme och bältespaket som sedan monteras ihop.
Vulkanisering
Däckämnen vulkaniseras i vulkaniseringspressar. Under vulkanisering i rätt temperatur och tryck blir däckämnen fasta och flexibla.
Kontroll
Varje däck kontrolleras både visuellt och maskinellt.
I tillverkningen av Nokian Heavy Tyres däck används enbart renade oljor.