Vanligaste fel
Majoriteten av alla däckarbeten handlar om personbilsdäck. De mest allvarliga olyckorna har dock hänt när man har arbetat med tunga däck. Den här typen av däck är besvärliga att hantera och de innehåller mycket mer energi än ett personbilsdäck.Den vanligaste olycksorsaken är att däcket exploderar och det höga lufttrycket samt delar av fälg och däck träffar däckmontören med stor kraft.
Av de tolv allvarliga olyckor i Finland skedde sju när däcket exploderade och i fyra fall avled montören.
De vanligaste felen som görs:
- Säkerhetsutrustningar används inte eller arbetet görs inte enligt säkerhetsföreskrifterna, montören har fått för lite information eller för kort utbildning för jobbet
- När däcket fylls med luft står man för nära det och man kontrollerar inte om fälgens alla delar faller på plats på rätt sätt.
- Stödet för arbetsmaskinen är bristfälligt, eller arbetsredskapen är dåliga.
- Däcket har skador utanpå eller i konstruktionen som kan leda till att däcket exploderar när man arbetar med det.
Sammanfattning
Däckbranschens största säkerhetsrisk är när däcket fylls med luft. Den här risken kan minimeras med rätta, säkra och noggranna arbetsmetoder.Skyddsbur är ett säkerhetsredskap som behövs när däcket ska fyllas med luft. Skyddsburen minimerar riskerna vid en eventuell däckexplosion. För stora, tunga däck finns inte alltid skyddsbur och därför måste man alltid ha tillräckligt säkerhetsavstånd när man arbetar med dessa däck.
De allvarliga olyckorna har nästan alltid skett vid arbeten med däck för arbetsmaskiner och tunga maskiner. Säkerhetsfrågorna är därför extra viktiga när man arbetar med tunga däck.
Utöver de allmänna säkerhetsinstruktionerna ska man följa lagar, förordningar och regler som gäller i det specifika landet och arbetsplatsen, utfärdade av myndigheter och arbetsgivarna.
Mer information om däcksäkerhet
I det här webbutbildningsavsnittet tog vi upp några grundläggande saker om däcksäkerheten.Vill du ha mer information om säkerhetsfrågor så kan du gå in på följande webbsidor. Länkarna är aktiva och du behöver bara klicka på dem för att komma vidare till deras hemsidor.
- STRO (Scandinavian Tyre & Rim Organization): www.stro.se
- Arbetsmiljöverket: www.av.se
- Däckspecialisternas Riksförbund: www.drf.se